Partirà martedì 15 settembre il secondo lotto di lavori di rifacimento e ripavimentazione di via Verdi. Grazie a un investimento da oltre 2,3 milioni di euro finanziato con il bando delle periferie una delle principali arterie del centro cittadino sarà completamente rifatta. Il termine dei lavori è previsto per la primavera 2027.
Lo scorso agosto si è già aperto il cantiere nel tratto di via Verdi compreso tra via del Cavatore e via Solferino, dal 15 settembre entrerà nel vivo l’intervento anche da via Solferino a piazza Accademia.
Per diminuire il più possibile i disagi legati alle lavorazioni è previsto l’avanzamento del cantiere per step, andando così a chiudere progressivamente singoli tratti di strada alla volta. L’ultimo tratto di via Verdi a essere rifatto sarà quello che dall’incrocio con via Roma scende fino a piazza Accademia e a via VII Luglio dove, secondo il cronoprogramma, si interverrà sulla careggiata solo a inizio 2027 lasciando quindi quel tratto di strada sempre percorribile ai pedoni. È inoltre già stata prevista una sospensione del cantiere dal 15 dicembre al 15 gennaio, in contemporanea con le festività natalizie.
Per consentire il via a questo secondo lotto di lavori saranno in vigore a partire da martedì 15 settembre una serie di modifiche al traffico e alla viabilità
Saranno quindi istituiti:
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un divieto di transito e un divieto di sosta 0-24 ambo i lati con rimozione per tutti i veicoli in via Verdi nel tratto compreso tra via VII Luglio e via Solferino;
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un divieto di sosta ambo i lati 0- 24 con rimozione per tutti i veicoli in via VII Luglio tra via Verdi e via Cavour.
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un doppio senso di circolazione in via VII Luglio tra via Verdi e via Cavour.
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un divieto di sosta lato Massa 0-24 con rimozione per tutti i veicoli in via Mazzini tra via Cavour e via Verdi.
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un divieto di tranisto per tutti i veicoli in via Mazzini travia Cavour e via Verdi. In quel tratto di transito stradale sarà consentito il transito a doppio senso di marcia ai residenti per raggiungere stalli di sosta o rimesse private e per operazioni di carico/scarico.
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un divieto di transito e sosta ambo i lati 0-24 con rimozione per tutti i veicoli in via Chiesa tra il civico 1 e via Verdi. In via Chiesa il transito sarà consentito fino all’intersezione con via Tenerani.
- un divieto di transito e sosta ambo i lati 0-24 con rimozione per tutti i veicoli in via Solferino tra via Verdi e via Tenerani.
Il progetto prevede un completo restyling di via Verdi: via gli attuali marciapiedi, ma via anche l’asfalto dalla carreggiata, tutta la strada sarà completamente pavimentata in Pietra di Matraia, lo stesso materiale usato recentemente per rifare i marciapiedi di Carrara Est, e sarà senza cordoli da via del Cavatore fino a via Roma. Il cantiere prevede inoltre il rifacimento dell’acquedotto.